2014年6月25日星期三
遊學台灣見聞：刷馬桶是必修課
2012年2月至7月，我作為北京聯合大學的一名赴台交換生，在台灣建國科技大學進行交換學習。
我的老師知道我台中抽水肥要去台灣做交換生，激動地跟我說：“培峰，到了台灣一定要好好體驗一下人家的教學方式，好好感受一下人家的教學環境，對你很有好處。”在台期間，每當我和大陸的朋友聊
天，他們不約而同問道：“台灣的教學環境是不是比咱們的好，是不是有好多不一樣的地方？”
心底裏我們都有種感覺，似乎台灣的教育教學理應和歐美極為相似。但現在我回想起來，閃現在眼前的，是和我們一樣的班級授課環境，幾十個同學規規矩矩清水溝地坐在教室裏聽任課老師在講台上講述
自己的PPT，台生們也只有在老師的啟發下才嘗試著回答問題，很多時候當老師津津有味地講述知識時，他們一樣低著頭點觸著智能手機的屏幕，師生之間少了些互動，上課氣氛自然就沉悶。
然而兩岸的教育觀念還真有很多不同的地方，比如說，台灣的教學尤其注重實踐。
以我就讀的台灣建國科技大學為例，學校有一門公共必修課叫《生活通識》，課程的內容包含“插花、園藝、泡茶、煮咖啡、修馬桶、交際禮儀、按摩和護膚”等生活類知識，每一模塊的講師都是
從校外聘請的專業老師。這是全校學生在大學期間必須要完成的科目，所以，當學生走出校門後，基本上都是一名合格的家庭“主男”或“主婦”。
台灣教育的重實踐，還表現在學校的授課體系上。比如，在建國科大，老師中有很多是一線的企業家。以我所選的一門課程《創新事業管理》為例，16周的課時中有12周課時都是任課老師邀請的創
業成功者，台生稱他們為企業家老師。我們的期末彙報就是為他們做一些真實的市場營銷或調查案例。當然了，老師說，只有這樣，我們學生才能知道社會到底需要什麼樣的人才和技能。
台灣教育重實踐也表現在學校對學生的專業培養目標上。有母校老師委托我去台灣師範大學公民教育與活動領導學系，參觀該系的專業開設情況，該系老師談到了他們在培養學生上的一些思路。由
於公領系的學生畢業後一般都去台灣的國小工作，所以該系就按照台灣教育部門制定的“全台中小學教育教學規劃綱要”來制定自己的專業培養計劃，換句話說，台灣的小學生需要什麼樣的技能和知識
，大學部分就培養出孩子們所需要的老師。
還有，全台的高校幾乎都開設一門課程叫“勞作教育”，主要針對大一的入學新生，課程開設為一學年，為學校的零學分必修課。課程的內容就更讓人匪夷所思，在學校沒有專門的保潔人員的情況
下，學生要負責包括刷馬桶、掃廁所在內的所有保潔工作，更不用說校園大掃除、教室擦黑板之類的衛生保護了，學生們不能有怨言，因為這是他們畢業的前提。我們作為交換生也一樣，在台期間每天
也要刷公用馬桶、掃廁所，我想大多數大陸生和我一樣都是第一次做這樣的勞動，情理上難以接受，不過到最後，我們不得不承認，這樣的勞作實踐已基本喚醒了我們愛護周圍環境的意識，實踐出來的
東西委實遠比“環境保護人人有責”的口號來得徹底。
另外，他們的重實踐還表現在老師必須帶領學生到企業參觀，學校鼓勵學生校外打工，學生廣泛參加各種社會技能競賽，等等。
我在台灣結交了一個台灣大學的朋友，叫阿祥。和他相識的時候，他正在准備創業賣小吃。回來後跟他再聯系時，得知他的小吃店已經開業，想必生意應該會不錯台中通馬桶。
阿祥父母是台中某的老總，他畢業的時候更是有多家知名給他提供待遇不錯的職位。我很不解他賣小吃的舉動，他的回答是比較喜歡創業，喜歡這樣的工作氛圍。當我再問他會不會被身邊
的朋友誤解，他的回答更讓我震驚，他說：“小吃創業和大給的offer沒什麼不同台中通水管，只是大家工作的領域不同罷了。”
我在建國科大有一個夜間部的台中清水溝同學阿弘。由於白天要上班，所以他只能晚上來校上課。有天晚上，我看到他一副疲憊的模樣，就含蓄地問他從事什麼工作，問得特別小心。不過他卻扯著嗓門回答說
：“我在某某超市做倉庫保管員啊，我的工作內容……”在說到“倉庫保管員”時，他的音量明顯提高了好幾倍。我不能理解“倉庫保管員”這個職位在他有多重要，但我堅定無疑地知道：他們每
一個人所從事的工作，都得到了社會的認可和肯定。一個高學曆的知識型人才，難道非要做面子職位嗎？
像阿祥和阿弘有這樣的心態，也許源於他們的社會大背景，也許源於他們從小受到的教育，不管怎樣，他們都很務實，敢於從小事、從基層做起。
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安裝個馬桶防溢器 輕松保持馬桶整潔
多層廁所間在二樓三樓常發生糞水噴臭氣及水鬥泛溢等現像，令人十分煩惱，究其原因主要由以下幾種：
1。戶外汙水管徑或汙水管量已超負荷，造成汙水水台中清水溝位上升到井頂立管，汙水及夾帶的氣流排不出，即從二樓抽水馬桶中反冒，噴濺或水池中泛濫。
2。房屋沉降形成汙水管反坡，氣、水排泄不暢造成反噴。
3。立管轉拐處漏鬥狀堵塞排水不暢造成反噴。
4。室外汙水井中大量滲入地下水造成管道滿負荷排水不暢。
5。正常的管道中各樓同時排放汙水時因壓台中抽水肥差也會出現冒臭氣等台中通馬桶現像。
6。專業安裝馬桶防溢器，水鬥防溢器，地漏防溢器，及維修各種管道返水，返臭氣。
座便器防泛溢裝置，屬排水領域中的沖洗閥門，為提供一種坐便器防泛溢裝置，它包含有套台中通水管筒，其結構要點是套筒分上下兩部分。該裝置安裝在坐便器下面瓷圈與糞管之間，向下排放時。當臭氣。將套筒口牢牢堵住，防止了上清水溝泛，效果明顯，特別適用於高層和多層樓房二、三樓住戶。坐便器防泛溢裝置，包含有套筒，其特征在於套筒分上下兩部分，上套筒的下端部與下套筒的上端部相連接，並通過螺釘各自與擋片相連接。
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馬桶輕度堵塞怎麼辦？ 專家教你輕松疏通小技巧
家中的馬桶堵了怎麼辦？多年從事管道疏通的專馬桶不通業人士張偉介紹，馬桶堵了後，許多人往往會求助專業的疏通，如果堵得不太嚴重，可以用一些小技巧自己疏通。
家中馬桶堵塞一般分為三種情況：被頭發、台中抽水肥廁紙屑等軟物堵住；水汙、淤泥堵塞管道；剩菜倒入馬桶衝走後，油汙淤積造成馬桶堵塞。自己動手疏通馬桶的小竅門如通馬桶下：
1。多衝衝水，有時會通開，尤其對泥土、紙類的可溶或可打散物品有效。如果是油膩住了，可衝一盆開水下去，用高溫將抽水肥油汙化開。
2。把皮搋子放在馬桶下水口抽化糞池處用力按下，注水台中通水管，把水注完後，用力向上提起皮搋子，反台中通馬桶復幾次。
3。找一根半寸寬的竹條伸進馬桶裡往下捅。
4。家裡如果有打氣筒的話，可在氣嘴上纏上些破布，然後將其插入馬桶，再倒些水通水管進去開始打氣，疏通效果也不錯台中清水溝。
5。向馬桶清水溝裡倒入馬桶容積一半的水，用圓形拖把或用圓頭軟體的刷子對准下水道的洞用力搗，動作要快，靠壓力將馬桶疏通。
6。買點兒燒堿，燒開水把燒堿融化，倒入馬桶，疏通效果不錯。
7。將適量草酸倒入馬桶，也可起到疏通作用。平常也可以用草酸清洗馬桶。因為草酸可以中和尿堿，起到疏通管道的作用。
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達人告訴你馬桶堵塞如何自己快速疏通
馬桶堵塞是個讓人惱火的問題，不僅僅是自己無法使用，還會惡臭難聞，甚至影響鄰居。那麼馬桶為什麼會堵塞?馬桶堵塞了該怎麼辦?馬桶堵了如何自己快速疏通面我們就來討論一下馬桶堵塞的問題。
首先，我們來看看馬桶的結構，大致了解馬桶為什麼台中通馬桶會堵塞：
1、馬桶輕微堵塞：一般是手紙或衛生巾、台中抽水肥毛巾抹布等造成的馬桶堵塞，這種直接使用管道疏通機或簡易疏通工具就可以疏通了。
2、馬桶硬物堵塞：使用的時候不小心掉進塑料刷子、瓶蓋、肥皂、梳子等硬物。這種堵塞輕微的可以直接使用管道疏通機或簡易疏通器直接疏通，嚴重的時候必須拆開馬桶台中通水管疏通，這種情況只有把東西弄出來才能徹底解決。
3、馬桶老化堵塞：馬桶使用的時間長了，難免會在內壁上結垢，嚴重的時候會堵住馬桶的出氣孔而造成馬桶下水慢，解決方法就是：找到通氣孔刮開汙垢就可以讓馬桶下水暢通了。
4、馬桶安裝失誤：一般分為：底部的台中清水溝出口跟下水口沒有對准位置、馬桶底部的螺絲孔完全封死會造成馬桶下水不暢通、馬桶水箱水位不夠高影響沖水效果。
5、蹲坑改馬桶：有些老房子建房時安裝的是蹲坑，下水管道底部使用的是u型防水彎頭，在再造成馬桶的時候，最好能把底部彎頭換成直接彎，如果換不了，那在安裝馬桶前就一定要做好底部反水彎清理工作，安裝時切忌讓水泥或瓷磚碎片掉進去。
在了解了馬桶的構造原理和馬桶堵塞後如何自己快速疏通，對於處理馬桶清水溝堵塞問題更加胸有成竹了。
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馬桶堵塞怎麼辦 10招輕松解決馬桶軟堵
馬桶被堵是家居生活中的最常見的難題，它不僅直接影響正常的生活，而且會讓我們處於尷尬的處境。所以多學習一些馬桶被堵的解決辦法還是很有必要的。其實馬 桶被堵後不一定立即求助於專業通馬桶，費時費力還費錢，完全可以利用小技巧自己疏通馬桶。今天跟大家說說軟堵的10種解決方法。
1：其實你可以找一根半寸寬的竹條伸進馬桶裏疏通台中抽水肥可以解決問題。
2：許多時候馬桶多沖沖水，自己會通了的，尤其假如是土壤、紙一類的可溶或可打散物品的話。假如是油膩住了，那麼沖一盆開水台中通馬桶下去化開它。
3：買點燒堿，燒開水把燒堿融化台中通水管，倒入馬桶。過十幾分鍾就什麼都通了。
4：買瓶大可樂回來先把飲料喝完，再把可樂瓶口下方剪掉，剪掉後把它倒著放在馬桶裏用手拿住底部往上抽幾下就行。
5：用適量的草酸(尋常也可以用草酸清洗做便器，正好和尿堿中和台中清水溝達到做便器暢通)。
6：可以買條泥鰍放入蹲便器中，用溫水倒入做便器中，泥鰍遇熱便會拼命往下鑽，來達到通座便器的目的。假如沒有什麼硬的東西，一般會通的。
7：那清水溝種老式拖帕，把馬桶裝一半的水，然後用拖帕使勁地往洞裏壓幾下，動作要快點，靠壓力把它弄通。
8：可以到市場上買個揣子，然後猛揣幾下，半個月用一次，就不會堵了。
9：你向裏面到入一半的水，用圓形的拖把，或用圓頭軟體的刷子，對准下水道的洞，用力搗。
10：用一個比較長的軟通氣管插進去，往裏邊通氣，然後沖水，效果非常好。
馬桶堵塞一般分為完全不下水情形下的輕微軟堵（上面已經介紹了方法），水能通但紙巾之類的會漂浮情形下的硬物堵塞，還有就是管道問題，硬物堵塞還能看運氣嘗試下自己動手清理，管道問題就只能找專業了。
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2014年6月17日星期二
結伙坐轎車拖板車偷盜糧食 逃了一年終落網
幾個月時間，在一個鄉鎮接連發生數起糧食、菜籽、三輪車等大件物資被盜案件，讓村民感到不安，給當地警方也造成極大社會壓力。警方經過前後約一年時間，終於將這伙“大盜”全部抓獲歸案。日前，最後落網的團伙主犯之一葛紅懷涉嫌盜竊罪，被鹽都警方依法移送審查起訴。
2011年12月6日凌晨，家住鹽都區學富鎮連心村的張志海家中被盜稻子3700斤、“雀友”牌麻將機1台、“豐樂”牌電動噴霧器1台及部分農藥化肥，損失9千余元。
在此後連續的幾個月時間內，該鎮不少村發生了此類案件。數日後，家住鹽都區學富鎮三永村的王書峰家中被盜稻子320斤和三輪車1輛，損失近700元；家住鹽都區學富鎮三永村的吳國華家中被盜大米300斤、菜籽190斤，損失1千余元……
2012年3月底的一天凌晨，家住鹽都區學富鎮蔣河村拖板車顧山忠家中被盜稻子800斤、水泵1台、“雙喜”牌高壓鍋1只及部分香煙，損失2千余元。
在短短幾個月時間內，鹽都區學富鎮境內連續發生了多宗盜竊糧食案件，群眾直接將目光盯向了轄區派出所，少數群眾還主動通過公眾監督欄給警方提建議，希望公安堆高機機關能夠盡快破案。
針對盜竊糧食案件連發的實際，鹽都區公安局學富派出所迅速調整工作思路，白天在加大現場訪問力度的同時，更加大了夜間的巡防力度，直接由民警帶隊，將力量更多地投放到案件多發的村（居），注意發現可疑的車或船。
2012年4月1日凌晨2時許，學富派出所民警黃加旺帶著巡防隊員，冒著嚴寒巡邏到231省道學富鎮車林村路段時，發現一輛黑色桑塔納轎車停靠在路旁 的小路上，車旁還停有一輛大板車，且大板車旁兩人見有人過來時，借著夜幕，迅速逃離現場，比較符合盜竊、運輸糧食的情形，當即將轎車及駕駛人郝留洋控制 住。
經訊問，犯罪嫌疑人郝留洋如實供述了伙同他人盜竊糧食的事實。根據郝留洋的供述，2012年4月24日晚，辦案民警在學富鎮大同村範高琪家中將犯罪嫌疑人胥加濤、孫生平抓獲。2012年12月29日，經過長時間的工作，最後一名犯罪嫌疑人葛紅懷也落入法網。
範高琪到底有沒有涉嫌犯罪呢？當民警對他進行訊問時，他一口咬定自己沒有參與盜竊，而是幫他們洗衣服和燒飯，並為他們提供住宿，其實是他們的保姆。但是，隨著案件偵查工作的深入，範高琪的真實面貌最終顯露出來。
經查，自2011年12月到2012年4月，犯罪嫌疑人胥加濤等人在鹽都區學富鎮境內盜竊作案8起，贓款贓物折幣2萬余元。其中，犯罪嫌疑人胥加濤曾 因盜竊、放火三次被判刑；犯罪嫌疑人孫生平曾因盜竊三次被判刑；犯罪嫌疑人範高琪曾因盜竊一次被判刑；犯罪嫌疑人葛紅懷曾因盜竊一次被判刑。
範高琪不僅涉嫌盜竊犯罪，還涉嫌窩藏犯罪，而他後來甘心情願做好保姆工作，其實也是另有原因。原來，犯罪嫌疑人範高琪家有一兒子，年齡也不算小了，至今是單身，而犯罪嫌疑人孫生平家有一女未出嫁。為此，範高琪便打起了自物料架己的如意算盤，就想與孫生平結成“親家”，便義不容辭地擔負起保姆的角色，伺機接觸與其親近，最終也害了自己。
對犯罪嫌疑人葛紅懷而言，遲來的落網，不僅沒能逃脫法律的懲處，反而讓他多了好幾個月“擔驚受怕”的日子。案發逃亡的日子，如一座大山壓得他喘不過氣來，直到被公安機關抓獲，才有一種如釋重負的感覺。
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空箱堆高機
空箱堆高機是集裝箱運輸的關鍵設備，廣泛用於港口、碼頭、鐵路公路中轉站及堆場內的集裝箱空箱的堆垛和轉運，具有堆碼層數高、堆垛和搬運速度快、作業效率高、機動靈活、節約場地等特點。目前市場上有起升高度最高達到20m、堆碼9層、門架高度13m的空箱堆高機。集裝箱堆高機機動靈活，性能可靠，可一機多用，既可做水平運輸，又可做堆場堆碼、裝卸搬運、拆裝箱作業，造價低，使用維修方便。
起重系統是空箱堆高機的重要系統，它反映堆高機的起重能力和裝卸效率，是決定堆高機作業生產率的重要因素
。堆高機通過起重系統的上下運動實現集裝箱的堆碼與搬運。堆碼高度取決於起重系統的最大起升高度，作業生產率取決於起重系統的起升和下降速度。料架因此，起重系統的相關參數是決定堆高機性能優劣的重要指標之一。
作業標准：工作環境為-2堆高機0℃-40℃，最大相應適度不大於95%。工作時風力不大於6級。工作場地平整堅實，地面坡度不高於3%。起重鏈條安全系數應不低於5。 使用的軟管硬管和連物料架接部件能承受液壓回路3倍壓力1min而不破裂，且無異常現像。結構能承受額定壓力1。33倍的超載重量，無變形和損壞。超載10%時，門架系統和液壓系統不應有泄漏和其電動車他異常現像。
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堆高機的定期檢查與保養
除了每次使用之前的檢查工作，為了確保機件的壽命、性能，還要對其進行定期的檢查和保養工作。1、當堆高機操作出現問題時：a、當您遇到問題時，請與您的 主管或技術人員商討，切忽自行進行修理以保障人機之安全。b、對較專業的保養或維護項目請交由技術人員或受過訓練的專業人員處理，進行專業的叉車維修。
2、保養日常保養：應每天進行一次，主要內容是保持車身表面清潔，將蓄電動車電 池表面清理干淨，檢查電源線是否牢固，鏈條松緊是否正常。一級保養：每周進行一次，保養內容除日常保養內容外，應重點檢查各部件工作情況是否正常，各緊固 件是否有松動，鏈條松緊是否適當，鏈條接頭連接銷是否彎扭，內、外門架上下運動是否正常，液壓接頭是否漏油，機械部分是否有不正常的物料架磨損，電器部分是否有不正常的溫升和火花等，如果發現有不正常現像應及時調整和清除。
二級保養：應按期進堆高機行，並按要求對本車進行全面檢查。
以上只是總的一些介紹，具體的工作還是要結合您自身的情況，同時，料架問題一旦發生要及時解決，不可拖延時間。同時尋找專業的維修單位等進行修理，在自己不是很專業的情況下不可盲目自行修理。
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堆高機日常維護與保養
工作前的檢查工作，對於你的堆高機操作安全有著至關重要的作用，是不能忽略的一項工作。1、在檢查你的堆高機之前請先執行以下的動作：a、先將堆高機停靠 於安全且平穩的地方b、停止引擎，拉起手剎車，將所有控制杆定在空檔位置。c、讓桅杆與水平線呈垂直狀態，放下貨叉，讓貨叉與地面接觸。
2、進行一下方面的檢查工作：沿著堆高機四周檢視是否有漏油或物料架漏水的現像。檢視輪胎壓力是否正常，胎面是否有割傷，鋼圈是否有變形，損傷，螺絲是否有鎖緊。檢視後扶架及貨叉是否有變形，裂痕，貨叉定位蕭是否正常。檢查桅杆鏈條松緊度是否一致。檢視燈系是否有破損，護頂蓬是否有變形裂痕。
打開引擎蓋，檢查冷卻水水位。檢查引擎機油油位。檢查風扇皮帶是否有裂痕，磨損。檢視電瓶電解液水位。檢查液壓油油位。檢查剎車油堆高機油位。放下引擎蓋，上車，坐上座位。座椅調整至適當位置。方向盤傾斜角度調整至最理想位置。檢查喇叭功能是否正常。試踩剎車踏板是否正常。試踩加速踏板是否正常。試踩離合器踏板是否正常。(手動排檔機型)試踩寸動踏板是否正常。(自動排檔機型)操作手剎車拉杆是否正常。
將鑰匙開關轉向ON，檢查燃油油量是否足夠。檢視儀表板上各警告燈及儀表作用是否正常。檢查方向燈控制杆功能是否正常。檢查剎車燈作用是否正常。發動引 擎，讓引擎暖機5分鐘，檢查是否有異音或不正常的震動。檢查桅杆升降及前後傾斜是否順暢，並檢視油壓缸及油管是否有漏油。將堆高機緩慢移置安全區域。檢查 離合器作用(寸動開關作用)是否正常。檢查剎車制動力是否足夠。檢查方向盤轉向是否正常。
由上可知，其檢查工作就要幾十項，是件繁瑣的事情，但是，安全最重要，堆高車電動車一旦發生事故，其影響及傷害都是很大的。為了將安全最大化，危險降低到最小，還是希望操作者能夠多多注意這些方面的問題。
料架
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堆高機
堆高機其結構簡單、操控靈活、微動性好、防爆安全性能高。適用於狹窄通道和有限空間內的作業，是高架倉庫、車間裝卸托盤化的理想設備。可廣泛應用於石油、化工、制藥、輕紡、軍工、油漆、顏料、煤炭等工業，以及港口、鐵路、貨場、倉庫等含有爆炸性混合物的場所，進行裝卸、堆碼和搬運作業。可以極大地提高工作效率，減輕工人的勞動強度，為企業贏得市場競爭的機會
分類：1。手動液壓堆高機（不附堆高機帶任何動力裝置，完全靠人力推拉升降，周轉半徑小，起升費力）2。半電動堆高機（用液壓裝置和電控部件電動車及起升門架，人力推拉前後轉向，電動升降，周轉半徑小，靈活方便）3。全電動料架堆高機（自走電升，使用方便，快捷）
主要特點：1、具有高度拖板車穩定性。2、低噪音、無污染、故障率低。3、門架前後移動，轉物料架彎半徑小。4、提升高度高，適合高層堆垛。
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2014年6月9日星期一
柔性防水屋面的基本構造層次及作用是什麼
剛性防水屋面是什麼
剛性防水屋面，是以細石混凝土作防水層的屋面。剛性防水屋面要求基層變形小，一般只適用於無保溫層的屋面，因為保溫層多采用輕質多孔材料，其上不宜進行澆築混凝土的濕作業。此外，剛性防水屋面也不宜用於高溫、有振動和基礎有較大不均勻沉降的建築。
剛性防水屋面的構造一般有：防水層、隔離層、找平層、抓漏結構層等，剛性防水屋面應盡量采用結構找坡。
防水層：采用不低於C20的細石混凝土整體現澆而成，其厚度不小於防水抓漏40mm。為防止混凝土開裂，可在防水層中配直徑4～6mm，間距100～200mm的雙向鋼筋網片，鋼筋的保護層厚度不小於10mm 。
隔離層：位於防水層與結構層之間，其作用是減少結構變形對防水層的不利影響。在結構層與防水層間設一隔離層使二防水者脫開。隔離層可采用鋪紙筋灰、低強度等級砂漿，或薄砂層上干鋪一層油氈等做法。
找平層：當結構層為預制鋼筋混凝土屋面板時，其上應用1：3水泥砂漿做找平層，厚度為20mm。若屋面板為整體現澆混凝土結構時則可不設找平層。
結構層：一般采用預制或現澆的鋼筋混凝土屋面板。
屋面防水工程施工
一、屋面卷材防水施工
防水 卷材鋪貼方向應符合下列規定：屋面坡度小於3%時，卷材宜平行屋脊鋪貼；屋面坡度在3%~15%時，卷材可平行或垂直屋脊鋪貼；屋面坡度大於15%時或屋面受振動時，瀝青防水卷材應垂直屋脊鋪貼。
卷材的鋪設方法有空鋪法、點粘法、條粘法或機械固定法。在坡度大於25%的屋面上防水抓漏采用卷材做防水時，應采用防止卷材抓漏下滑的固定措施。
鋪貼卷材應采用搭接法 。平行於屋脊的搭接縫、應順流水方向搭接，垂直屋脊的搭接縫，應順年最大頻率風向搭接。
瀝青防水卷材采用短邊搭接滿粘法時，卷材的搭接寬度為10mm。
二、屋面塗膜防水施工
防水塗膜應分遍塗布，不得一次塗成，應待先塗布的塗料干燥成膜後，方可塗布後一遍塗料，且前後兩遍的塗布方向應相互垂直。
三、屋面剛性防水施工
剛性防水層與山牆、女兒牆、變形縫兩側牆體等突出屋面結構的交接處，應留寬度為30㎜的縫隙，你、並應用密封材料嵌填；泛水處應鋪設卷材或塗膜附加層。
輸送機的發展趨勢
未來輸送機的將向著大型化發展、擴大使用範圍、物料自動分揀、降低能量消耗、減少污染等方面發展。
①繼續向大型化發展。大型化包括大輸送能力、大單機長度和大輸送傾角等幾個方面。水力輸送裝置的長度已達 440公裡以上。帶式輸送機的單機長度已近15公裡生產線設備，並已出現由若干台組成聯系甲乙兩地的"帶式輸送道"。不少國家正在探索長距離、大運量連續輸送物料的更完善的輸送機結構。
②擴大輸送鋁擠型工作桌機的使用範圍。發展能在高溫、低溫條件下、有腐蝕性、放射性、易燃性物質的環境中工作的，以及能輸送熾熱、易爆、易結團、粘性的物料的輸送機。
③使輸送機的構造滿足物料搬運系統自動化控制對單機提出的要求。如郵局所用的自動分揀包裹的小車式輸送機應能滿足分揀動作的要求等。
④降低能量消耗以節約能源，已成為輸送技術領域內科研工作的一個重要方面。已將1噸物料輸送1公裡所消耗的能量作為輸送機選型的重要指標之一。
⑤減少各種輸送機在作業時所產生的粉塵、噪聲和排放的廢氣。
皮帶式輸送機具有輸送量大、結構簡單、維修方便、部件標准化等優點，廣泛應用於礦山、冶金、煤炭等行業，用來輸送松散物料或成件物品，根據輸送工藝要求， 可單台輸送，也可多台組成或與其它輸送設備組成水平或傾斜的輸送系統，以滿足不同布置型式的作業 線需要 ，適用於輸送堆積密度小於1。67/噸/立方米，易於掏取的粉狀、粒狀、小塊狀的低磨琢性物料及袋裝物料，如煤、碎石、砂、水泥、化肥、糧食等。被送物料 溫度小於60℃。其機長及裝配形式可根據用戶要求確定，傳動可用電滾筒，也可用帶驅動架的驅動裝置。
常用的膠帶輸送機可分為:普通帆布芯膠帶輸送機、鋼繩芯高強度膠帶輸機、全防爆下運膠帶輸送機、難燃型膠帶輸送機、雙速雙輸送機運膠帶輸送機、可逆移動式膠帶輸送機、耐寒膠帶輸送機等等。皮帶輸送機主要由機架、輸送皮帶、皮帶輥筒、張緊裝置、傳動裝置等組成。
螺旋輸送機
螺旋輸送機俗稱絞龍，適用於顆粒輸送機或粉狀物料的水平輸送，傾斜輸送，垂直輸送等形式。輸送距離根據畸形不同而不同，一般從2米到70米。輸送原理：旋轉的螺旋葉片將物料推移而進行螺旋輸送機輸送。使物料不與螺旋輸送機葉片一起旋轉的力是物料自身重量和螺旋輸送機機殼對物料的摩擦阻力。
結構特點：螺旋輸送機旋轉軸上焊有鋁擠型工作桌螺 旋葉片，葉片的面型根據輸送物料的不同有實體面型、帶式面型、葉片面型等型式。螺旋輸送機的螺旋軸在物料運動方向的終端有止推軸承以隨物料給螺旋的軸向反 力，在機長較長時，應加中間吊掛軸承。 雙螺旋輸送機就是有兩根分別焊有旋轉葉片的旋轉軸的螺旋輸送機。說白了，就是把兩個螺旋輸送機有機的結合在一起，組成一台螺旋輸送機。
螺旋輸送機旋轉軸的旋向，決定了物料的輸送方向，但一般螺旋輸送機在設計時都是按照單項輸送來設計旋轉葉片的。當反向輸送時，會大大降低輸送機的使生產線設備用壽命。
帶式輸送機使用範圍及特點和優勢
用於煤礦井下集中運輸巷，主斜鋁擠型工作桌井提升，露天煤礦及地面系統的運輸。可水平、傾斜及有凹凸弧線的運輸，上運傾角可達25°，下運傾角可達18°。可由單機或多機組運輸系統輸送物料。產品采用《煤礦井下用帶式輸送機技術條件》MT820-1999標准執行。
優勢：首先是它運行可靠。在許多需要連續運行的重要的生產單位，如發電廠煤的輸送，鋼鐵廠和水泥廠散狀物料的輸送，以輸送機及港口內船舶裝卸等均采用帶式輸送機。如在這些場合停機，其損失是巨大的。必要時，帶式輸送機可以一班接一班地連續工作。
帶式輸送機動力消耗低。由於物料與輸送帶幾乎無相對移動，不僅使運行阻力小(約為刮板輸送機的1/3-1/5)，而且對貨載的磨損和破碎均小，生產率高。 這些均有利於降低生產成本。帶式輸送機的輸送線路適應性強又靈活。線路長度根據需要而定．短則幾米，長可達10km以上。可以安裝在小型隧道內，也可以架 設在地面交通混亂和危險地區的上空。根據工藝流程的要求，帶式輸送機能非常靈活地從一點或多點受料．也可以向多點或幾個區段卸料。當同時在幾個點向輸送帶 上加料(如選煤廠煤倉下的輸送機)或沿帶式輸送機長度方向上的任一點通過均勻給料設備向輸送帶給料時，帶式輸送機就成為一條主要輸送干線。
帶式輸送機可以在貯煤場料堆下面的巷道裡取料，需要時，還能把各堆不同的物料進行混合。物料可簡單地從輸送機頭部卸出，也可生產線設備通過犁式卸料器或移動卸料車在輸送帶長度方向的任一點卸料。
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