淺談機車鏈條油的使用

　　機車使用一段時間以後，鏈條會粘上塵土，一般鍊條需要加潤滑油。根據廣大摩友的口傳，方法主要有三種：1、用廢機油。2、用廢機油加黃油等自制。3、用專用鏈條油。 現分析如下：

　　1、用廢機油。好處：省錢，潤滑效果也還可以。缺點：會甩到後輪胎及車架上，造成污染，尤其是甩到輪胎上的機油，多少會對輪胎有一定腐蝕作用。另外，甩到輪胎上的機油，還會使後輪打滑，影響行車安全。

　　2、用廢機油加黃油等自制的鏈條油。好處：省錢，不會甩掉。缺點：潤滑效果差，會加劇鏈條磨損。

　　3、用專用鏈條油。好處：潤滑效果好，不會甩到輪胎上，行車安全。缺點：較貴，一般30-100元一瓶。另外從經濟角度分析，因為潤滑效果良好，可以降低鏈條能量損耗，降低油耗，達到省錢效果。鏈條油用量很少，如果每500-1000公裡加一次鏈條油，一般一瓶鏈條油可以使用10-20次，即可以使用5000-20000公裡左右。

　　因此，因使用鏈條鏈條油節省的汽油錢，一般會多於購買鏈條油的錢。另外，使用良好的鏈條油，目的是使機車可以安全正常行駛，並非僅僅是要保護鏈條。因此，拿鏈條價格和鏈條油價格來比，沒有什麼意義。使用鏈條油應該像更換機油一樣，是一種日常保養。

鬥式提升機鏈條固定與鏈輪要求

　　鬥式提升機中，其單鏈是怎樣固定的?那雙鏈的呢?此外，提升鏈條機上的傳動鏈輪，其具體是什麼?有何設計要求等?

　　為什麼要提出上述問題，其原因及目的，就是為了來進行解決的，這樣的話，就可以使大家的了解程度增加，並從中來使自己受益匪淺。所以下面，就來進行講解吧。

　　鬥式提升機，其單鏈的固定，一般是將其固定在料鬥的後壁上。是雙鏈的話，則是與料鬥兩側相連接。

　　鬥式提升機上的傳動鏈輪，鍊條其實質是一種實心或是帶輻條的齒輪，其是與滾子鏈相囓合，從而來傳遞運動的。其的設計要求，其主要是有：

　　(1)對於鏈輪齒形，應能夠保證鏈節可以平穩並自如的進入及退出囓合，而且要盡量減少接觸應力，以及產生的衝擊。此外，其還要容易進行加工才行。

　　(2)鏈輪材料，其應有足夠的強度，以及非常好的耐磨性。